Truck Tyre Tread ၏ Delamination Failure ကို ဆန်းစစ်ခြင်း။

A : ပြင်ပအကြောင်းတရားများ

အဓိကအားဖြင့် တာယာဖောင်းပွမှုဖိအား၊ ဝန်၊ ယာဉ်အမြန်နှုန်း၊ လမ်းအခြေအနေ အစရှိသည်တို့ အပါအဝင် ထရပ်ကားတာယာများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ထိခိုက်စေသည့် ပြင်ပအချက်များစွာ ရှိပါသည်။

A1 တာယာဖောင်းပွမှုဖိအား

တာယာ၏ဖောင်းပွမှုဖိအားသည် အလွန်နိမ့်ပါက တာယာလေကုန်သွားကာ ပခုံးနားရှိ နင်းနှစ်ဖက်ကို ပြင်းထန်စွာ စုတ်ပြဲသွားမည်ဖြစ်သည်။ ပြင်းထန်သောလေထုချို့တဲ့မှုတွင်၊ အသေကောင်ကြိုးသည် ပင်ပန်းနွမ်းနယ်ပြီး ကျိုးကြေသွားကာ တာယာမှုတ်ထွက်ခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ငွေကြေးဖောင်းပွမှုဖိအားများလွန်းပါက၊ ၎င်းသည် နင်း၏အလယ်တွင် ပြင်းထန်စွာဝတ်ဆင်ခြင်းသို့ ဦးတည်စေရုံသာမက တာယာအတွင်းလိုင်းပါဒြပ်ပေါင်းအား အသေကောင်ဆီသို့ ရွေ့လျားစေမည်ဖြစ်သည်။

ကြိုး၏ စိမ့်ဝင်မှုသည် အတွင်းကလိုင်နာ၏ လေဝင်လေထွက်ကို လျော့ကျစေပြီး ဓာတ်ငွေ့များကို နင်းရာဘာအတွင်းသို့ စိမ့်ဝင်သွားစေကာ ဒေသဆိုင်ရာ ညစ်ညမ်းမှုဖြစ်စေသည်။ ထို့ကြောင့် တာယာဖောင်းပွမှုဖိအားကို အကြံပြုထားသော ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သည့် အကွာအဝေးအတွင်း ထားရှိသင့်သည်။

A2 Load

တာယာကို တာယာကို ဒီဇိုင်းဆွဲပြီး တာယာပေါ်တွင် အမှတ်အသားပြုသည့်အခါတွင်လည်း တာယာခံနိုင်ဝန်ကို ဆုံးဖြတ်သည်။ တာယာပေါ်ရှိ ဝန်သည် ဒီဇိုင်းတန်ဖိုးထက် ကျော်လွန်ပါက အသေကောင်ကြိုးနှင့် ပုတီးစေ့ဝိုင်ယာအား ဝန်ပိုစေမည်ဖြစ်ပြီး ၎င်းသည် ပုတီးစေ့ကွဲထွက်ခြင်း၊ အသေကောင်ကြိုး၏ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှု ကျိုးပဲ့ခြင်းနှင့် ပြင်းထန်သော အခြေအနေများတွင် ပုတီးစေ့ဝိုင်ယာများ ပြတ်တောက်မှုဖြစ်စေသည်။ ကျိုးမယ်၊ တာယာက ကွဲလိမ့်မယ်။ ပြုတ်ကျတာ အန္တရာယ်ရှိတဲ့ အခြေအနေပါ။ တာယာဖောင်းပွမှုဖိအားသည် ပုံမှန်အကွာအဝေးတွင်ရှိနေသောအခါ၊ လေဝင်လေထွက်လွန်ကဲခြင်းကြောင့် အသေကောင်ကြိုးသည် ပြင်းထန်စွာ ပုံပျက်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ လေမရှိဟု ညွှန်ပြသည်။ ဝန်ပိုနေသောတာယာများအတွက်၊ ယာဉ်လှည့်သောအခါ၊ တာယာပေါ်ရှိ ဘေးတိုက်တွန်းအားသည် ပိုများလာပြီး၊ နင်းနှင့် ခါးပတ်အလွှာကြားရှိ ပွတ်တိုက်မှုအားလည်း တိုးလာကာ delamination ဖြစ်စေနိုင်ချေပိုများသည်။

A3 မြန်နှုန်း

တာယာကို ဒီဇိုင်းထုတ်သည့်အခါတွင်လည်း တာယာခံနိုင်ရည်အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းကို သတ်မှတ်ပေးထားပြီး တာယာပေါ်တွင် တာယာအမြန်နှုန်း သတ်မှတ်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဤအမှတ်အသားသည် သတ်မှတ်ထားသော အခြေအနေအောက်တွင် တာယာသည် သတ်မှတ်ထားသော ဝန်ကို သယ်ဆောင်နိုင်သည့် အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်းကို ရည်ညွှန်းသည်။ တာယာသည် ဝန်ပိုနေပြီး အမြန်နှုန်းသတ်မှတ်ထားသည့် အမြင့်ဆုံးအမြန်နှုန်းဖြင့် လည်ပတ်နေပါက တာယာအတွင်းရှိ အပူသည် ပြင်းထန်ပြီး ဆီးမသွားနိုင်ဘဲ တာယာဒြပ်ပေါင်းအား ပူလာပြီး ပျော့ပြောင်းကာ စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဂုဏ်သတ္တိများ ဆုံးရှုံးကာ နောက်ဆုံးတွင် delamination ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ နှင့်အခြားမအောင်မြင်မှုများ။

A4 လမ်းအခြေအနေ

မတူညီသောလမ်းအခြေအနေများသည် တာယာစွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် မတူညီသောအကျိုးသက်ရောက်မှုများရှိသည်။ အမြန်လမ်းမကြီး၏ ပြန့်ပြူးသောလမ်းပေါ်တွင် ယာဉ်၏အရှိန်သည် မြန်ပြီး တာယာများသည် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် လည်ပတ်နေသောကြောင့် အပူထွက်နိုင်ခြေပိုများသည်။ အပူကို အချိန်မီ မစွန့်ထုတ်နိုင်ပါက တာယာများ ပူလာပြီး ပျော့ပျောင်းလာကာ အညစ်အကြေးများကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။ ကျောက်တုံးငယ်များ သို့မဟုတ် သံချောင်းငယ်များဖြင့် ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများတွင် သံမဏိခါးပတ်အလွှာ၏ ရေစိမ့်ဝင်မှုကြောင့် တာယာသည် အလွယ်တကူ ဓာတ်ပြုနိုင်ပြီး နောက်ဆုံးတွင် tread delamination ချို့ယွင်းမှု ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ တွင်းပေါက်များနှင့် ကျောက်တုံးကြီးများရှိသော အဝေးပြေးလမ်းကြမ်းများတွင် တာယာများသည် မြေပြင် သို့မဟုတ် ကျောက်တုံးများ၏ ရိုက်ခတ်မှုကြောင့် သံမဏိခါးပတ်ကို ကွဲထွက်စေပါသည်။

B Internal အကြောင်းများ

B1 တာယာဒီဇိုင်း

တာယာဒီဇိုင်းတွင် တည်ဆောက်ပုံဒီဇိုင်းနှင့် ဖော်မြူလာဒီဇိုင်းတို့ ပါဝင်သည်။ ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံဒီဇိုင်းတွင် ပုတီးစေ့ဝါယာကြိုးများ၏ ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အရေအတွက်၊ အထွတ်ပုံသဏ္ဍာန်နှင့် အရွယ်အစား၊ ဝါယာအကွာအဝေးနှင့် အသေကောင်ကြိုးအရေအတွက်၊ စောင်းကြိုးများနှင့် ခါးပတ်စတီးကြိုးများ၏ အရေအတွက်၊ ခါးပတ်အလွှာများ၏ အရေအတွက်နှင့် အကျယ်နှင့် ပုံသဏ္ဍာန်တို့ ပါဝင်ပါသည်။ ပခုံးပြား၏ အရွယ်အစားနှင့် နင်းဒြပ်ပေါင်း၏ အထူနှင့် အတုံးပုံသဏ္ဍာန် စသည်တို့ကြောင့် တာယာဖွဲ့စည်းပုံ ဒီဇိုင်း၏ အားသာချက်များနှင့် အားနည်းချက်များသည် တိုက်ရိုက်သက်ရောက်မှုရှိလိမ့်မည်၊

၎င်း၏စွမ်းဆောင်ရည်ကိုထိခိုက်စေသည်။ ဖော်မြူလာဒီဇိုင်းတွင် တာယာအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုစီ၏ ရော်ဘာဒြပ်ပေါင်း၏ ဖော်မြူလာဒီဇိုင်း ပါဝင်သည်။ တာယာ၏ အစိတ်အပိုင်းအသီးသီးရှိ ဒြပ်ပေါင်းအတွက် လိုအပ်သော ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် ဓာတုဂုဏ်သတ္တိများ ကွဲပြားသည်။ သံမဏိကြိုးရွေးချယ်မှုသည် ပုတီးစေ့ဝါယာကြိုးများ၊ အသေကောင်နှင့် ခါးပတ်များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်အပေါ် သက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်သည်။

The structural design and formula design of the tire are the main internal factors affecting the performance of the tire.

B2 တာယာ ထုတ်လုပ်ရေး

တာယာထုတ်လုပ်မှုကို အဓိကအားဖြင့် ရောစပ်ခြင်း၊ ထုထည်ပြုလုပ်ခြင်း၊ ပုံသွင်းခြင်းနှင့် မီးလောင်မှုပြုလုပ်ခြင်းတို့ကို လုပ်ငန်းစဉ် လေးရပ်ဖြင့် ခွဲခြားထားသည်။ လုပ်ငန်းစဉ်လင့်ခ်တစ်ခုခုတွင် ပြဿနာရှိနေပါက၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော ထုတ်ကုန်တစ်ခု ပေါ်လာနိုင်သည်။ အဆင့်မီထုတ်ကုန်ကို ပြုပြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အပိုင်းအစများကို စစ်ဆေးခြင်းမပြုပါက ၎င်းကို ရောင်းချပြီး အသုံးပြုပါက ဆိုးရွားသော အကျိုးဆက်များ ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။

တာယာထုတ်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းစဉ်တွင် ပြဿနာများကို ရှာဖွေတွေ့ရှိပြီး အချိန်မီဖြေရှင်းနိုင်ခြင်းမရှိပါက၊ ပုံမှန်ပြင်ပအခြေအနေအောက်တွင် အသုံးပြုထားသော်လည်း တာယာစွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းမည်ဖြစ်သည်။

(တာယာလုပ်ငန်းမှ)

# OTR တာယာ # အကြီးစား ထရပ်ကားတာယာ # အစိုင်အခဲ တာယာ # သတ္တုတွင်းတူးသည့် ထရပ်ကားတာယာ